Категория M1 - Технический осмотр автомобилей M1 в Таллинне

Категория M1 — Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения — легковые автомобили.

Легковые автомобили, относящиеся к категории M1 и используемые для перевозки пассажиров с количеством мест для сидения не более восьми помимо места водителя, подлежат обязательному техническому осмотру, который позволяет оценить их техническое состояние и готовность к безопасной эксплуатации. Важность такого техосмотра трудно переоценить, ведь он напрямую влияет на безопасность как самих водителей и пассажиров, так и всех участников дорожного движения. В данной статье мы рассмотрим основные требования и сроки прохождения технического осмотра для легковых автомобилей, а также уделим внимание обязательному дополнительному оборудованию, которое должно быть в наличии при прохождении техосмотра.

Сроки прохождения техосмотра

Обязательное дополнительное оборудование транспортного средства на техосмотре

Идя с транспортным средством на техосмотр, убедись, что в наличии имеются следующие дополнительные оборудования транспортного средства:

• Башмак-противооткат под колесо (кроме транспортного средства категории L);
• Аварийный треугольник (кроме транспортного средства категории L и прицеп);
• средства первой медицинской помощи (если это транспортное средство предприятия, то есть место работы или транспортное средство общественного транспорта — читать дальше ЗДЕСЬ)
• Огнетушитель:
• для транспортного средства категории M₁/N₁ с полной массой менее 3,5 тонн – один огнетушитель с массой огнегасящего вещества 1 кг;
• для транспортного средства категории M₁, M₂ и M_3 (имеющее до 17 посадочных мест, включая водителя) и транспортного средства категории N₂ и N₃ с полной массой свыше 3,5 тонн – один огнетушитель с массой огнегасящего вещества 2 кг;
• для транспортного средства категории M₂ и M_{3 (}имеющего свыше 17 посадочных мест, включая водителя) – один огнетушитель с массой огнегасящего вещества 6 кг или два огнетушителя с массой огнегасящего вещества 2 кг. В случае сочлененного транспортного средства (например, сочлененный автобус) в каждой сочлененной части/прицепе должен находиться один огнетушитель с массой огнегасящего вещества 2 кг.

Читать дальше: Mootorsõiduki ja selle haagise tehnonõuded ning nõuded varustusele, Liiklusseadus.

NB!

• Если транспортное средство представляется на плановый техосмотр в течение 2 месяцев до или после указанного времени техосмотра, считается, что транспортное средство было представлено на плановый техосмотр в указанное время. Следующий плановый техосмотр будет рассчитан с указанного времени.
• Направление транспортного средства на экстренный техосмотр аннулирует срок действия назначенного планового техосмотра. После экстренного техосмотра назначается время нового планового техосмотра.
• Транспортное средство надо предъявить на специализированный техосмотр до ввода в эксплуатацию специализированным транспортным средством. Срок специализированного техосмотра транспортного средства категорий М1 и N1 аннулирует срок планового техосмотра. При эксплуатации транспортного средства в качестве: скорой помощи, учебного, экзаменационного, такси или транспортного средства ЕКМТ, — срок планового техосмотра тот же что и у специализированного техосмотра.

Документы, требуемые для техосмотра

Для прохождения техосмотра собственник, пользователь или арендатор транспортного средства должен представить в пункт техосмотра следующие документы:

• свидетельство о регистрации транспортного средства или его часть В;

В дополнение к предыдущему, в зависимости от вида техосмотра:

• при экстренном техосмотре – акт проверки технического состояния движущегося по дороге транспортного средства;
• для старинного транспортного средства – акт о признании старинным транспортным средством;
• при техосмотре такси – свидетельство об адаптации таксометра;
• при техосмотре транспортного средства ЕКМТ – надлежащим образом оформленные справки выданные изготовителем или его уполномоченным представителем в Эстонии о том, что конструкция грузового автомобиля отвечает специальным требованиям в части шума и выхлопных газов, а также что грузовой автомобиль и его прицеп соответствуют повышенным требованиям безопасности.